目前我国城市轨道交通建设正在各大中型城市如火如荼进行，随着全国各城市CORS系统的建立日渐完善，CORS在未来城市轨道交通勘测中将发挥越来越大的作用，前景广阔。CORS技术即建立在连续运行卫星定位服务综合系统的多基站网络RTK技术，以其高效率、高精度、高可靠性和低成本的特点，取代了传统的单基站RTK技术。随着现阶段我国科学技术的不断发展，CORS技术在城市勘测、地籍测绘、电力工程等方面得到了广泛应用。

CORS技术通过长时间的发展，在信息管理方面也有一定程度的创新，并且可以实现城市定位以及勘测的一体化发展。以CORS技术为基础的城市轨道交通勘测系统能够运用多样化的通信方式，其中主要包含了NTRIP(RTK技术)、CSM以及电话固网等类型，通过实时差分进行信息的修正。与此同时，CORS技术作为一种地理信息系统的关键部分，利用在某一区间内设计相关可连续运行的参考站，利用互联网的模式来组建GNSS服务系统，此系统不但能够帮助测绘部门实现准确地图的绘制与测量，同时还能够给城市建设、交通管理以及城市规划等工作提供精准、详细的空间结构数据。

CORS技术应用于城市轨道交通地形图测量

在城市轨道交通勘测过程中，首先需要进行地形图的绘制，为城市轨道交通提供不同比例尺的地形图，满足轨道交通线路规划走向的需要。传统的地形图在绘制前需要沿线布设控制网，然后根据需要布设加密控制点以及图根控制点，利用这些控制点对整个区域地形、地物展开测量。在城市轨道交通勘测中，往往是在未做专用控制网的时候需要为设计提供基础地形图，以满足线路选线布设站位的需求。采用CORS技术，在不布设各级控制点的基础上，应直接利用流动站对地物点、地形点的坐标展开高精度、快速准确的测量，降低了外业作业强度，在时间上、精度上能够满足各专业要求，具有很好的经济效益和社会效益。

CORS技术应用于城市轨道交通控制网测量

针对城市轨道交通测量，需要建立专用施工控制网，为轨道交通的勘测、施工、运营维护服务。

传统的测量方法主要包含了三角测量、导线测量等技术，这些技术不仅对站点以及通视条件有着非常高的要求，同时存在观测时间长、勘测成本相对较高、测量成果精度相对较差等缺点。GS静态以及快速静态测量在城市轨道交通勘测中对于站点及通视条件要求并不高，并且能够实现高精度的控制测量，但是该技术在实施过程中，需要针对数据展开预处理，不能实时定位，同时也不能获得定位数据精度，需要外业观测数据经内业处理后才能发现精度不合格的点位，会导致外业返工，影响整个项目工期。

采用CORS网络RTK技术，将基站坐标和差分信号等数据传输到远程服务器，服务器实时将信息传输至流动站，完成数据链传输，在保证测量数据精度不变的情况，它所覆盖的作业区域更大，不但能够保障定位的有效性，同时还能提高定位的精度，极大地提高了勘测精度和工作效率。

CORS技术应用于城市轨道交通地下管线测量

城市轨道交通线路位于城市繁华地区，建筑密集。与传统测量仪器边角测量方法相比，网络RTK由于其方便、快捷、高精度、不受通视条件的限制等诸多优点，在城市轨道交通管线测量中得到了广泛的应用。在管线测量中，利用网络RTK直接采集管线点坐标，这种模式不受电台功率、作业区域地形等因素的影响，不仅减少设站次数，而且定位精度能够达到厘米级，完全满足管线图根点及管线点坐标的精度要求，工作效率也得到大大的提高。

CORS技术应用于城市轨道交通勘测定界

城市轨道交通工程勘测定界主要是对工程建设用地进行测量，以确定土地使用范围内各类土地面积，为当地自然资源部门审批土地、地籍管理提供依据和基础资料。采用网络RIK技术进行实地放样、界址测量，能直接导出测量成果，绘制勘测定界图，然后量算面积，避免了传统的解析法和关系距离法等放样方法的复杂性，有效简化了勘测定界的作业流程和基本步骤，不仅提高了勘测定界的精度，同时提高了城市轨道交通勘测定界的效率。

CORS技术的使用，在城市轨道交通勘测过程中，不仅改变了以往的勘测模式，同时降低了勘测工作强度，提高了城市轨道交通的勘测质量及效率，从而实现我国城市轨道交通勘测的智能化发展。总而言之，CORS技术是城市轨道交通测量工作的重大技术手段革新，随着现代科学技术的高速发展，未来CORS技术也将不断地变化，通过CORS技术的应用可以有效促进我国城市朝着智慧城市的方向发展。